跨境電商海關(guān)監(jiān)管代碼
跨境電商行業(yè)在全球蓬勃發(fā)展,這一新興的貿(mào)易模式,以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),突破時(shí)空限制、降低交易成本、優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)等備受投資者青睞,紛紛加入跨境電商行業(yè)中,為了規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展,各國(guó)海關(guān)部門(mén)在積極調(diào)整策略,推出多樣化的監(jiān)管方式與代碼,旨在保障貿(mào)易的便利化與有效監(jiān)管。這些措施不僅有助于提升跨境電商的通關(guān)效率,降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,也為消費(fèi)者提供了更加安全、便捷的購(gòu)物體驗(yàn)。
關(guān)于跨境電商常見(jiàn)的海關(guān)監(jiān)管代碼有跨境電商保稅模式(1210)、跨境電商零售模式(9610)、跨境電商B2B模式(9710)以及跨境電商海外倉(cāng)模式(9810)。
跨境電商保稅模式(1210)
又稱(chēng)保稅備貨模式,適用于電商平臺(tái)或其商家提前將商品進(jìn)口至國(guó)內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域(如保稅區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)等),待收到消費(fèi)者訂單后再分批出區(qū)配送至消費(fèi)者。
操作流程:
商家先將商品整批發(fā)至保稅倉(cāng)庫(kù),消費(fèi)者下單后完成清關(guān)、繳稅,然后從保稅區(qū)直接發(fā)貨。這種方式可以縮短配送時(shí)間,同時(shí)降低因商品滯銷(xiāo)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)進(jìn)口商品實(shí)行保稅存儲(chǔ),只有實(shí)際銷(xiāo)售時(shí)才繳納相應(yīng)稅款,便于電商平臺(tái)靈活調(diào)整庫(kù)存和快速響應(yīng)市場(chǎng)需求;海關(guān)對(duì)保稅區(qū)內(nèi)商品實(shí)施全程監(jiān)管,確保合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
跨境電商零售模式(9610)
針對(duì)跨境電子商務(wù)零售直郵出口業(yè)務(wù),即B2C模式下,商家直接將商品從境內(nèi)郵寄給境外消費(fèi)者。
操作流程:
消費(fèi)者在電商平臺(tái)下單后,商家通過(guò)國(guó)際快遞、小包裹等方式將商品直接寄送到消費(fèi)者手中,每筆訂單單獨(dú)報(bào)關(guān)。
9610目前在深圳可報(bào)關(guān)的關(guān)口只有深圳前海口岸及深圳機(jī)場(chǎng)口岸,蛇口港或其他關(guān)口無(wú)法辦理9610報(bào)關(guān);0110和9610可以由同一個(gè)公司同時(shí)申請(qǐng);“清單核放、匯總申報(bào)”,即每筆交易生成電子清單,實(shí)時(shí)向海關(guān)傳輸,海關(guān)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管和征稅,定期匯總報(bào)關(guān)單據(jù)。
跨境電商B2B模式(9710)
針對(duì)跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)直接出口,適用于B2B線上交易平臺(tái)的交易,允許國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境電商平臺(tái)與海外企業(yè)進(jìn)行直接交易并完成出口清關(guān)。
操作流程:
國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境電商平臺(tái)與海外買(mǎi)家達(dá)成交易,生成電子訂單、支付單、物流單等“三單數(shù)據(jù)”,并據(jù)此向海關(guān)申報(bào),完成出口通關(guān)。
“9610”與“9710”兩種模式都代表著國(guó)內(nèi)企業(yè)向境外消費(fèi)者直接發(fā)貨,區(qū)別在于"9610"模式遵循企業(yè)對(duì)個(gè)體消費(fèi)者的B2C銷(xiāo)售路徑,“9710”更傾向于企業(yè)間交易的B2B模式;一般情況下,“9710”的貨物總量以總價(jià)值都相對(duì)較高。
跨境電商海外倉(cāng)模式(9810)
適用于跨境電商出口企業(yè)將商品批量出口至海外倉(cāng),待接到消費(fèi)者訂單后,直接從海外倉(cāng)發(fā)貨給境外消費(fèi)者。
操作流程:
國(guó)內(nèi)企業(yè)先將商品批量出口至海外倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,消費(fèi)者下單后,商品由海外倉(cāng)負(fù)責(zé)本地配送,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)和降低物流成本。
高度依賴(lài)海外倉(cāng)運(yùn)作,需支付海外倉(cāng)存儲(chǔ)費(fèi)用;當(dāng)貨物運(yùn)至海外倉(cāng)庫(kù)后需產(chǎn)生相應(yīng)的外匯收入,才能完成出口退稅;且報(bào)關(guān)金額的實(shí)際計(jì)算往往受到海外倉(cāng)內(nèi)貨物狀況的直接影響,導(dǎo)致預(yù)估報(bào)關(guān)金額與實(shí)際收匯金額之間存在出入;支持企業(yè)批量出口、分批銷(xiāo)售,通過(guò)“先備貨、后銷(xiāo)售”的模式,提高了物流效率和消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。海關(guān)對(duì)海外倉(cāng)的設(shè)立、運(yùn)營(yíng)及庫(kù)存商品實(shí)施監(jiān)管,確保合規(guī)運(yùn)作。
最后提醒大家,在選擇外貿(mào)模式時(shí),建議各位結(jié)合自身的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和市場(chǎng)需求,精準(zhǔn)匹配并合規(guī)運(yùn)用最適合的模式,以有效應(yīng)對(duì)各種監(jiān)管要求。同時(shí),考慮到國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和跨境電商環(huán)境的日新月異。